20 de octubre de 2010

Día internacional del controlador aéreo... ¿El qué?


Con el permiso de los muchachos organizadores del 1er Encuentro de controladores de aeródromo, usaré la imagen que fue el logo representativo de esa actividad.

El 20 de octubre pasa por los calendarios sin pena ni gloria, pero para mi es uno de los mas importantes, es el día internacional del controlador aéreo. Nadie le da mente, nadie lo recuerda, solo nos mencionan cuando algo sale mal, un accidente (aunque no seamos responsables) y nos acaban, como a los pronósticos de Meteorología.

Todavía hay gente que me pregunta si yo soy de los que hacen señas a los aviones con los palitos color naranja. Será que no tienen telecable en su casa? En fin, casi nadie sabe cual es mi función como controlador aéreo

Muchos dicen que gano bien, pero no toman en cuenta estos detallitos:

-A cada rato debo amanecer en el trabajo.
-Casi nunca tengo un fin de semana libre.
-No cuento con un 24 ni un 31 de Diciembre.
-No cuento con el feriado dia 1ro de Enero.
-No se lo que es descansar una Semana Santa.
-Cuando menos lo espero, me trasladan a otra ciudad.
-Veo y comparto mas con mis compañeros que con mi familia.

Cualquiera no se mete en ese ajetreo de vida, verdad? Pero también olvidan esto: Un piloto es responsable de su aeronave (por ende, también de sus pasajeros). Yo soy responsable de todas las aeronaves en tierra y en el aire que yo "tenga en frecuencia en ese momento", por ende también de todos los pasajeros y tripulaciones de todas las aeronaves. No es un maíz...!!

Si aun dudan de mi responsabilidad, compárenme con un profesional de carrera, como un medico cirujano. Un Dr. puede realizar en un día de trabajo (casi llegando al cansancio) unas 10 cirugías, asegurando la vida de igual número de personas. Mientras yo, como controlador aéreo puedo (sin llegar al cansancio) "tener en mis manos" la vida de unas 1,000 personas en apenas 10 minutos y solo con 4 o 5 aeronaves. O sea, en menos de 2 horas de trabajo pueden depender de mí unas 10,000 vidas humanas. ¿Qué tal?

El ser un controlador aéreo en mi país me hace sentir único, especial e importante. Lo llevo tan dentro de mí que aun fuera del trabajo pienso como un controlador:

-A veces doy horas de aviación: Nos vemos a las 23:00UTC!
-A veces contesto mi celular diciendo: Torre, prosiga!
-A veces por decir a alguien que espere, le digo: Pendiente!
-Si veo volar un avión: me pongo a calcular su altitud, su ruta y hasta su destino.

Esta excitante, pero desconocida profesión que me hace uno de los 240 controladores aéreos (civiles), de los casi 6,000,000 de habitantes nacionales adultos hábiles para trabajar en República Dominicana. ¿Verdad que somos pocos controladores? Por eso casi nadie tiene presente el 20 de octubre, pero nosotros sí.

Con razón, cuando me preguntan cual es mi profesión, y les digo: Soy Controlador Aéreo, siempre me responden: ...¿El qué?